SPG lewer verlede week sy Solar K Car aan Japan.Gebaseer op bestaande model van EM3, werk SPG nou saam met die motorvervaardiger Joylong om die SPG Solar Car aan te bied.SPG Solar EM3 is ontwerp om die oueres en gestremdes te akkommodeer deur draaiende sitplekke in motors aan te bied.Toegerus met sonkragstelsel wat deur SPG gepatenteer is, kan hierdie motor in wese hardloop sonder om te laai, gegewe die feit dat hierdie motor in Japan gebruik word vir kortreisvervoer van passasiers, op 'n daaglikse afstand van 20 tot 30 km.
SPG het vroeër vanjaar die bestelling van 'n Japannese klant ontvang, wat navraag gedoen het oor pasgemaakte EV's gebaseer op Chinese premium kwaliteit voorsieningsketting, met draaiende sitplekke as 'n opsie.Die motor sal deur Japannese ouetehuise gebruik word om die bejaardes tussen hul huise en die ouetehuise op te laai en af te lewer.In Japan bied ouetehuise die sogenaamde dagsorgdienste aan – die ouderlinge gaan bedags na die ouetehuise, word opgelaai deur die ouetehuisbestuurders, en hulle word met dagbreek teruggestuur huis toe.
So 'n model was volwasse in Japan.Volgens 'n senior professionele persoon in die bejaarde verpleegbedryf, me. Kosugi Tobai, "Hierdie besigheidsopsie laat die bejaardes toe om gedurende die dag deur die professionele persone versorg te word, terwyl hulle nog snags by familie kan aansluit. Dit pas by die emosionele behoeftes van die bejaardes. , en maak ook ouetehuise bekostigbaar vir meer."opgemerk deur me Kosugi.
’n Motor is die sleutelinstrument in hierdie sakemodel.So 'n motor moet maklik wees vir die ouderlinge om in en uit te beweeg en ook moet dit vir hulle veilige en gemaklike reiservarings bied, selfs op kort afstande.Boonop moet hierdie motor voldoen aan die definisie van Japanese K Car, wat die wydte van die voertuig tot 1480 mm beperk.Boonop is hierdie voertuig natuurlik beter om elektries te wees, om die onderhoudskoste verder te verlaag en om die rustigheid en skoonheid van die Japannese woonbuurt te handhaaf.
Met die ontvangs van hierdie bestelling het SPG sy beste span uit die premium voorsieningsketting van China georganiseer, insluitend die voertuigvervaardiger, draaistoelvervaardiger en kragdeskundige van SPG.Deur die motor se binnekant te verander sodat draaideure geïnstalleer kan word en maklik vir die ouderlinge om in en uit te beweeg.SPG-span het ook die kragstelsel verander om voorsiening te maak vir veiliger spanning in Japan.
Hierdie Solar EV is geïnstalleer met SPG se gevestigde sonkragstelsel met 96V Litiumbattery, wat dit moontlik maak om vir weke of maande te ontkoppel as dit minder as 20 km per dag loop, wat die afstand is vir ouetehuise om in Japan te werk.
Dit het ook twee handdraaibare sitplekke (een regs en een links), en 'n outomatiese draaisitplek, wat ontwerp is vir die ouer mense wat meer hulp nodig het met vervoer.
SPG Solar EV met draaisitplekke was binne 3 maande klaar en is aan Japan afgelewer.Dit sal aan honderde ouetehuispraktisyns in die Oos-Japan-streek gewys word.
Na raming sal Japan, namate die bevolking verouder, 'n mark vir meer as 50 000 EV's vir die ouetehuisbedryf hê.
SPG, met sy tegnologie in sonnestelsel en wye ervaring in die vervaardiging van sonkragmotors, en ook uitgebreide samewerking met die voorsieningsketting in China, werk saam met sy Japannese kliënte om die EV-mark in Japan te ontgin.SPG en vennote stel VaaS (voertuig-as-'n-diens)-produk bekend om eindgebruikers toe te laat om te betaal soos hulle die diens ontvang.
Postyd: Jul-06-2022