Vervaardigingsfasiliteit

Solar Power Glory Technology Ltd. (Beijing) is gestig met 'n eenvoudige oortuiging dat ons 'n sonkrag-gholfkarretjie kan ontwerp, wat beter aan die behoeftes van die kliënt voldoen het as enige ander karretjie wat op die mark is, en nooit hoef in te plug nie.

Vervaardigingsfasiliteit
Vervaardigingsfasiliteit 1

Fabriekspanorama

Gebaseer op China se sterk voorsieningskettingvermoëns, kan ons die beste komponente van al die verskaffers in China kies.Vandag word SPG-gholfkarretjies deur Greenman vervaardig.

Ons het 'n werkswinkel vir elektriese karretjies wat 'n oppervlakte van 8,000 vierkante meter beslaan, nie net grootskaalse produksietoerusting en verwerkingsentrums nie, maar ook 'n span van byna 200 mense, insluitend ontwerp, produksie en QC.

Vervaardigingsfasiliteit 2
Vervaardigingsfasiliteit 3
Vervaardigingsfasiliteit 5

Voorraad

Vervaardigingsfasiliteit6
Vervaardigingsfasiliteit7

Twee hoofkenmerke van SPG-waens is buigsame sonnestelsel en aluminium-onderstel.Ons is die enigste verskaffer wat die twee saam kombineer om 'n groen energie, lewenslange gewaarborg gholfkarretjie te maak.

Die korrosiebestandheid van aluminiumlegeringsmateriaal is baie hoër as dié van koolstofstaalmateriaal, wat die korrosieskade van loodsuurelektroliet, nat omgewing en klimaat op die onderstel effektief kan vertraag, dit is die grondslag van lewenslange waarborg.Stewiger, veiliger en meer betroubaar.

Vervaardigingsfasiliteit8
Vervaardigingsfasiliteit9
Vervaardigingsfasiliteit10

Aluminiumlegering onderstel Inventaris

Die jaarlikse produksiekapasiteit is meer as 3 500 eenhede, en die jaarlikse maandelikse voorraad is meer as 300 eenhede, om die voorsiening van karretjies betyds te verseker.

Vervaardigingsfasiliteit12
Vervaardigingsfasiliteit11
Vervaardigingsfasiliteit13
Vervaardigingsfasiliteit14

voorsieningsvermoë

Streng toetsing word uitgevoer voordat elke produk van die monteerlyn af gaan.Toets sluit wasbordpad, klippiepad, skerp draai, oprit vier padtoestande in.Die toetsafdeling is ontwerp met verwysing na die hoogste standaarde vir passasierswaens.Die toetswa loop aanhoudend op die toetspadoppervlak onder vol vrag en vol lading.Die basiese data van die wa is gemeet en aangeteken in elke 5 laai- en ontlaaisiklusse.Die hele toetsperiode is 80 uur.Nadat al die toetse voltooi is, sal die finale data van die toetswa gemeet en aangeteken word, en die wa sal uitmekaar gehaal word om die slytasietoestand van onderstel, vering en slytonderdele na te gaan, en eers wanneer dit op ons standaard kom, kan die wa amptelik van die produksielyn af gaan.